Anfang der 1990er Jahre präsentierte Audi mehrere Designstudien, die neue Wege im Fahrzeugbau aufzeigten.
Anfang der 1990er Jahre präsentierte Audi mehrere Designstudien, die neue Wege im Fahrzeugbau aufzeigten. Der quattro Spyder kombinierte ein geringes Fahrzeuggewicht mit einer Aluminiumkarosserie und einem kompakten Mittelmotor. Die Studie war auf klare Proportionen, kurze Überhänge und eine reduzierte Formensprache ausgelegt – ein Schritt hin zu moderner Leichtbauarchitektur.
Der Avus quattro stellte ein technisches Experiment dar: eine hochglanzpolierte Aluminium-Hülle, ein futuristisches Package und ein auf maximale Aerodynamik ausgelegtes Design. Die Studie demonstrierte Möglichkeiten im Umgang mit Leichtmetallen und diente als Impuls für spätere Werkstoff- und Strukturentwicklungen. Viele Elemente – von den fließenden Linien bis zu Strukturprinzipien – fanden Jahre später Eingang in Serienfahrzeuge.
